به خانواده دادگر بپیوندید


Email/ایمیل
Name/نام

تحولات قوانین در ایمنی جاده‌ها

به‌طور میانگین، در هر روز، 7 کانادایی بر اثر تصادفات جاده‌ای مرده و تعداد زیادی نیز، به صورت جدی مصدوم می‌شوند. حوادث رانندگی، بیش از هر عامل مجروح‌کننده...

643
643
Share

به‌طور میانگین، در هر روز، 7 کانادایی بر اثر تصادفات جاده‌ای مرده و تعداد زیادی نیز، به صورت جدی مصدوم می‌شوند. حوادث رانندگی، بیش از هر عامل مجروح‌کننده دیگری، باعث کشته شدن کودکان، می‌شود.
امروزه، آمار تلفات جاده‌ای، نسبت به اواسط دهه 70، کاهش یافته و از 6 هزار نفر در سال به کمتر از 2500 نفر، رسیده است. این کاهش تلفات به دلایل زیادی بستگی دارد از جمله: استانداردهای ایمنی در وسایط نقلیه جدید، بهبود مهندسی جاده‌ای و 4 باندی شدن آزادراه‌ها، افزایش اجرای قوانین ترافیکی، و تغییر نگرش عموم نسبت به مسایل مربوط به ایمنی جاده‌ها و پیشرفت معالجات پزشکی صدمات روحی و جسمی ناشی از آن.

امکانات ایمنی خودروها
امروزه، وسایط نقلیه بیش از پیش، ایمن شده‌اند. نه تنها امکانات ایمنی خاص مانند: کمربند ایمنی، کنترل استحکام الکترونیکی، چراغ‌های مخصوص رانندگی در روز و ایربگ، به آن‌ها اضافه شده است بلکه، ترمزها و تایرها هر روز در حال پیشرفت و اصلاح، می‌باشند. همچنین، استانداردهای ایمنی صندلی‌های مخصوص کودکان نیز هر روز پیشرفته‌تر شده و موارد استفاده از آن نیز، افزایش یافته است.

1971: لزوم استفاده از کمربند ایمنی در خودرو
از ابتدای دهه 70، سازمان حمل و نقل کانادا، نصب و استفاده از کمربند ایمنی درتمام خودروهای جدید را، اجباری اعلام کرد. تمام استان‌ها و مناطق، قوانین مشخصی را در این مورد، اعمال می‌کنند. امروزه، 93 درصد از کانادایی‌ها از کمربند ایمنی، استفاده می‌نمایند. برای هر 1 درصدی که به این تعداد اضافه شود، جان 23 نفر در سال، نجات می‌یابد. اگر هزینه هر تلفات در کشور 1.5 میلیون دلار در نظر گرفته شود، با افزایش هر یک درصد در اجرای قانون، 34.5 میلیون دلار، پس‌انداز خواهد شد.

اواسط دهه 80: ترمز ABS
ABS اختصار عبارت Anti-lock Braking System (سیستم ترمز ضد قفل) می‌باشد. این سیستم برای بالا بردن امکانات استفاده از فرمان و جلوگیری از لغزش در زمان ترمز کردن، به کار می‌رود. این سیستم، به عنوان استاندارد در بیشتر خودروهای امروزی، در کانادا، استفاده می‌شود. ترمز ABS در بیشتر ماشین‌ها وخودروهای چند منظوره (MPV)، برای هر 4 چرخ، کار می‌کند.

1987: نصب چراغ ترمز در مرکز و بالای خودرو
استفاده از این چراغ ترمز، در قسمت بالایی و در پشت ماشین، در سال 1987، اجباری شد. هنگام ترمز گرفتن، این چراغ، هم‌زمان با چراغ ترمزهای پایینی روشن شده و اگر خودروی پشتی شما قادر به دیدن چراغ ترمزهای پایین نباشد، چراغ‌ترمز بالا، قابل رویت خواهد بود.
1990: استفاده از چراغ روز هنگام
از اول دسامبر سال 1989، تمام خودروهای قابل فروش در کانادا، به چراغ روز، مجهز شدند. این چراغ‌ها هنگام روز، به‌طور اتوماتیک، روشن شده و باعث می‌شود که خودروی شما، برای دیگر وسایط نقلیه و افراد داخل جاده، بیشتر قابل رویت باشد.

1996: نشانه‌گذاری‌های واضح تریلرها
از سال 1996، استفاده از نوارهای قرمز و سفید شب‌نما برای تمام تریلرهای بزرگ، اجباری شد. این نوارها در شب روشن بوده و باعث می‌شود که رانندگان آن‌ها را تشخیص داده و از برخورد با آن، چه در حال حرکت و چه زمانی که پارک شده‌اند، جلوگیری شود.

2007: سیستم بازدارنده (Immobilizers)
استفاده از سیستم‌های بازدارنده در تمام خودروها، از سال 2007 اجباری شد و روشن شدن موتور خودرو را بدون کد الکترونیک یا کلید مخصوص ماشین و یا ترکیبی از این دو، غیر ممکن ساخت. این سیستم، دزدیده شدن خودرو و یا سرقت آن به منظور خوش‌گذرانی و تفریح را، به طرز چشم‌گیری کاهش داده است.

2011: کنترل پایداری الکترونیکی در وسایط نقلیه جدید
(Electronic Stability Control or ESC)
این سیستم، زمان ترمزهای ناگهانی و انحراف خودرو، باعث می‌شود که ثبات ماشین حفظ شده و بتوانید همچنان کنترل آن را در اختیار داشته باشید. طبق قانون 126 مندرج در ایمنی و استانداردهای وسایط نقلیه کانادا، استفاده از این سیستم از اول دسامبر 2011، در تمام ماشین‌های مسافری، خودروهای چند منظوره، کامیون‌ها و اتوبوس‌هایی که وزن خالص آن به طور تقریبی 453 کیلوگرم یا کمتر باشد، اجباری اعلام شد.

بزرگ‌راه‌های مجزا
بزرگ‌راه‌های مجزا به بزرگ‌راه‌هایی گفته می‌شوند که مسیر رفت و برگشت آن با حایل یا نوار باریکی از زمین خاکی، جدا شده باشد. این امر باعث می‌شود تا از تصادفات از مقابل، جلوگیری شود. با تبدیل بزرگ‌راه‌های غیر مجزا به تفکیک ‌شده، تا 60 درصد از بروز این گونه تصادفات، جلوگیری شده است.

نوارهای کناری جاده که باعث تولید صدا می‌شوند
صدا و لرزشی که از حرکت بر روی این نوارها، تولید می‌شود، به رانندگان هشدار می‌دهد که به کناره‌های جاده نزدیک شده‌اند و باعث می‌شود که به کناره‌ها منحرف نشده و با ماشین‌های کنار جاده، برخورد نکنند. این نوارها معمولا در آزادراه‌ها و جاده‌های روستایی به کار می‌روند.
میدان
میدان به تقاطعی گفته می‌شود که حرکت خودروها در آن، به صورت گرد و در جهت عقربه‌های ساعت است. در تقاطع‌هایی که به جای چراغ یا علامت ایست، از میدان استفاده می‌شود، تا 40 درصد احتمال تصادف و تا 80 درصد احتمال تلفات و جراحات کاهش می‌یابد.

خط سبقت
در بزرگ‌راه‌های دو بانده و تنها برای مسافتی محدود، خط سبقت گذاشته می‌شود تا وسایط نقلیه بتوانند از خودروهایی که با سرعت پایین در حال حرکت هستند، سبقت بگیرند. وجود خطوط سبقت تا 38 درصد از وقوع تصادفات جلوگیری می‌کند.

اختلال در رانندگی
طی 30 سال گذشته، اصلاحات زیادی در جهت مبارزه با اختلال حین رانندگی، انجام شده است. از سال 1969 و پس از آن که پارلمان کانادا قانون ممنوعیت رانندگی برای افرادی که بیش از 80 میلی‌گرم الکل در 100 میلی‌لیتر خون‌شان وجود داشت را تایید کرد، باعث کاهش بسیاری از حوادث رانندگی شد. از آن به بعد، بارها و بارها، قانون جنایی کانادا در برخورد با اختلال رانندگی اصلاح و قوی‌تر شد تا جایی که در سال 2008، با افزایش جریمه‌ها و معرفی راه‌هایی برای کشف اختلال در حین رانندگی به دلیل مصرف مواد مخدر، بیش از پیش، مفید واقع شد. در زمینه وضع قوانین رانندگی و اصلاح آن، همیشه از پیشنهادات هیئت منصفه و حقوق بشر، استفاده شده است.

صدور گواهینامه پس از گذراندن دوره‌های آموزشی
از اواسط دهه 90، استان‌ها و مناطق مختلف کانادا، سیستم جدیدی برای صدور گواهینامه رانندگان جدید ارایه کردند که بر پایه پیشرفت تدریجی و تمرین‌های پیشرفته رانندگی برای کسب تجارب کافی، بنا شد. این آموزش‌ها، تلفات جاده‌ای را در سنین جوان‌تر تا حد قابل توجهی، کاهش داد. این برنامه، با اجرای محدودیت‌هایی در استفاده از لوازم ارتباطی و الکترونیکی در حین رانندگی، پیشرفت بیشتری پیدا کرد.

آگاهی از ایمنی جاده‌ای
کمیته ایمنی جاده در سراسر کانادا، دولت فدرال، دولت‌های استانی و منطقه‌ای، و دیگر سازمان‌های ایمنی در جاده، برای بالا بردن سطح آگاهی مردم در زمینه ایمنی جاده‌ای، فعالیت‌های زیادی، انجام داده است. از سال 2008، کمیته و سازمان‌های عضو آن، در حمایت از برگزاری یادبودی برای قربانیان تصادفات جاده‌ای به صورت سالیانه، فعالیت‌های زیادی داشته است.

dadgar main author
In this article

Join the Conversation

به خانواده دادگر بپیوندید

با پیوستن به بزرگترین پرتال حقوقی ایرانیان آمریکای شمالی ،اطلاعات خود را به روز کنید و آخرین اخبار دادگر را هفتگی دریافت کنید. همچنین به قید قرعه برنده یکسال اشتراک رایگان ما شوید.
Email/ایمیل
Name/نام
اطلاعات شما تحت دادگر محفوظ می باشد.